五连杆+DM50，2025款比亚迪汉焕新增配上市

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日前，2025款比亚迪汉正式上市，新车提供9款车型可选，DM版售价区间16.58-22.58万元；EV版售价区间17.98-23.58万元。此次，新车不仅对配置进行了升级，还搭载了第五代DM技术以及“天眼之神”DiPilot 300。

同时，比亚迪为用户准备了包括“尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务”六重购车礼遇。2024年12月31日前，购车可限时免费选装未央灰车色与黑化运动套件，总价值5000元。

新的汉家族依然提供纯电动版和插混版两个版本。其中，纯电动版的外形保持不变，而插混版则换装了与纯电版相同的前脸设计，取代了经典的龙颜大嘴式格栅。此外，新车还新增了“未央灰”色的外车漆，相比之前的时光灰色，它呈现得更加深沉。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4995 (4975) /1910/1495mm，轴距 为2920mm。侧面来看，新车侧面造型采用了较为动感的设计风格，多腰线的设计看上去十分硬朗。此外，新车同样在车窗周围和侧裙均采用黑化处理，强化运动气息。车尾部分，继续采用贯穿式尾灯设计，内部融入了中国结的造型，极具辨识度。

内饰方面的设计还是大家比较熟悉的，主要升级了15.6英寸2.5K中控屏，而车机则搭载了D100（6nm）芯片以及DiLink 100高阶智能座舱系统，智能交互体验更为出色。舒适配置方面，新车主副驾座椅均配备了SPA级10点式按摩、HiFi级定制丹拿音响、3种味道的智能香氛，以及50W手机无线快充等。

动力方面，DM-i版升级了第五代DM技术，其由1.5T发动机＋电机组成，其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩225N•m；电机最大功率200kW，峰值扭矩315N•m，系统功率媲美3.0T发动机输出功率，亏电油耗仅3.8L/100km，真正实现高能低耗。此外，新车匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池旦，亏电油耗低至3.8L/100km，综合续航里程为1350km。至于EV版，则提供150kW、168kW、180kW三种功率版本，CLTC工况纯电续航里程分别为506km、605km、701km。

驾控方面，2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统有着更好的操控表现。

2025款汉成为比亚迪车型中首次搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300的车型，具备激光雷达探测及Orin X智驾芯片运算能力，智驾系统比老款提升一个大台阶。

EV和DM顶配都升级“天神之眼”DiPilot 300，硬件上，英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS，整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。功能上，新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过OTA升级）等多项驾驶辅助功能，实现行泊车的全场景覆盖。

写在最后：

总的来说，2025款比亚迪汉的产品思路依然是以“补短板”为主，在智驾系统和发动机技术和配置上都有极大提升，有了激光雷达与高阶智驾，搭载了得到大量用户认可的第五代DM技术，因此整体的性价比是有明显提升的。

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