沙利文前脚访华，不出一天特鲁多宣布：对我国电动车征重税

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沙利文在发布自己的访华行程后竟然在访华前突然访问加拿大，在双方进行访问会谈后的一日之内。

加拿大竟突然警告中国，对于加拿大方，我国外长王毅已经给出了意见，但加拿大方好像完全不在意我方的观点，为何沙利文在拜访中国前要拜访加拿大呢？沙利文难道和加拿大又密谋了对策来针对中国？

其实沙利文这次访华目的也非常不简单，他不仅是为了帮助中美之间的矛盾进行缓和，这次的访华行动对他而言，仍有很大的挑战来让他实现，例如沙利文手中美国掌控的中国筹码以及各种订单，因此沙利文这次访华的意图也不攻自破，他的目的就是和中国进行谈判，迫使中国在对美态度上进行后退。

在沙利文手中的正是现在中美之间的加税文件，根据媒体信息的透露可知，沙利文一共拥有着将近三百多项的对华加税目的，甚至美国还在背后进一步的谋划了对华制裁的策略以及伎俩。

由此可知，沙利文的这次访华行为也是美国白宫政体的全部对华行为，可能真正原因还是因为美国政府感受到了中国给自己带来的强大威胁，美国想使用更加强硬的手段来针对中国，针对中国经济体系再次进行打压。

如果真如美国媒体所讲的那样，那就是美国一边想要中国屈服于美国的威胁，一边还要同意美国的继续制裁，甚至美国还想在对待国际上展现出自己的威严，让自己的霸权形象更加形象。

我方对合作的态度向来都是友好的，可美国却偏偏走了中国最不喜欢的一条路，可以这样说，如果沙利文和美国仍然放不下自己的白宫心思，那么中国完全可以拒绝美国的此次提议，毕竟继续争斗下去谁损失的大还不一定。

就在沙利文访华前夕，他竟然私自访问了加拿大地区来共同对华施压威胁，不过美国拉拢盟友对其他国家展开威胁的行为已经见怪不怪了。

显而易见，就在美国沙利文拜访加拿大的一天后，加拿大单方面宣布了要对华进行加税，而加税的目标也和美国完全一样，都是中国的电动汽车方向。

相较于特朗普执政时期对华的贸易战来看，这次美国联合盟友进行对华加税的行为显然威胁更大，现在的中国电动汽车发展正是处于一个上升期，且电动汽车也让我国对海外事务有着很高的发展和提升。

美国在我国企业发展的危机之下迅速的展开了一系列反击，美国本土先是将我国电动汽车的税务提高了百分之二百，然后又将欧洲地区拉拢到自己的合作范围之内，蛊惑欧洲进行税务的增加，现在的美国又拉拢加拿大进行加税，简直不可思议。

不过我方也有对策，对于美国的加税行为我方将新能源汽车工厂建立到了墨西哥边境，和美国边境完全接壤，这也导致了美国对此非常恼火。

美国此举无疑是在向国际传达一个很重要的信号，那就是美国加拿大的政治步伐近乎一致，加拿大一方表现的似乎更加强硬，他称加拿大不仅要在这个方面给中国的电动汽车增加关税，其次还要在其他方面增加中国的关税以保持平衡，在未来的贸易上，加拿大会考虑从更多的方向增加对华关税。

加拿大的表态不仅没能得到国际的肯定，反而遭到的国际社会的嘲笑，加拿大本为一个独立自主的国家，现如今却不能拥有属于自己的政治方向和目标，只能跟着美国屁股，简直离谱。而且加拿大的贸易方向也几乎都是以美国为主，其中在美国贸易的不断增加下，加拿大此举也直接反应出了现如今加纳的政治尴尬局面。

我国的电动汽车发展确实非常迅速，因此也遭到了西方国家的嫉妒，所以我方在焦虑的同时也要更加增强自己的信心和技术发展，其次在国家的交流上，我国也要做到完美的应对和反击，比如加拿大的这次制裁行为，我方也要给出相同的措施予以反击，只有自己强硬了对手才会软弱。

在加拿大方对中国进行制裁和增税的同时，我国在国际社会当中也对加拿大进行了警告，其中我方驻加拿大使馆的发言人就在最近的演讲当中表示到中方在加拿大态度之下要做的必要措施，且强调了中方的做法也是完全为了维护相应的权益和措施。

反观加拿大，他就真的不需要中国的新能源汽车进口吗，加拿大本身就拥有着很庞大的经济交易市场，如果加拿大一直依赖于美国，真的对自己国内的经济有帮助？经济依赖确实是一个有效的方法，可现在的美国还是几十年前的美国吗？

事实证明，现在的美国已经完全无法和二十年前相比较了，美国国内的经济以及债务也是现如今他们要面对的最大困难，在合作当中，看似美国是一个超级大国，现在看来美国的经济实力也完全得不到证明了。

中方对此做出的回应也有一部分是为了警惕加拿大政府，令加拿大尽快的脱离对美国的依赖，毕竟加拿大是独立的国家，在一些对自己有利的贸易上能做出改变也是极其正常的，美国也不会因为加拿大的单方面决定而进行反对。

沙利文的转向正确的表明了美国的主要目的，其目的很明确也很简单，在同美国的交流上加拿大可以适当改变，将依赖摆脱。

在文章的最后，如果大家有什么不同的意见和见解，请在评论区发表自己的看法，感谢大家的配合和支持！ -文--拳

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主要信息来源

观察者网 效仿美国做法，加拿大宣布对从中国进口的电动汽车征收100%的关税

中国新闻网 加拿大对中国电动汽车征收100%关税 中方回应：典型保护主义做法

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