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美国历史上最大规模的拆坝工程即将完成，被困在克拉马斯河中长达一个世纪的鲑鱼即将重获自由。

克拉马斯河沿着加利福尼亚州哈皮坎普附近的96号州际公路蜿蜒流淌，所有大坝预计将在今年年底前被彻底拆除。这项拆坝工程标志着鲑鱼首次在克拉马斯河及其支流中自由游动。克拉马斯河是加州与俄勒冈州交界处的重要流域，而此次工程将成为美国历史上最大规模的拆坝项目。

本周，施工队将使用挖掘机破坏铁门坝和科普科1号坝上游的岩石坝，这些坝体几乎已经完全拆除。此举将使河流恢复其历史河道，为秋季帝王鲑的繁殖季节提供关键的栖息地。

卡鲁克部落的仪式领袖里夫·希尔曼表示：“看到河流恢复到原来的河道，大坝消失，这是我们未来的好兆头。” 卡鲁克部落为拆除克拉马斯大坝斗争了至少25年，鲑鱼在该部落以及周边地区的文化和精神中占有重要地位。

此次拆除工作是四座高大的克拉马斯大坝拆除计划的一部分，预计在接下来的一个月内完成。这项全国性运动的目标是让河流恢复自然流动，修复鱼类及其他野生动物的栖息环境。

根据美国河流协会的数据，截至2024年2月，美国已拆除超过2000座大坝，其中大部分是在过去25年内完成的。包括华盛顿州的埃尔瓦河大坝和科伦比亚河支流白鲑河上的康迪特大坝。

尤罗克部落的高级湿地生态学家约书亚·切诺维斯表示：“现在，河流真正开始自我修复。人类可以在这个过程中发挥作用，但我们从埃尔瓦河和康迪特大坝的经验中学到，关键是拆除大坝，河流会自行恢复到自然状态。”

克拉马斯河曾是西海岸第三大鲑鱼产区，但太平洋电力公司在1918年至1962年间建造的大坝阻碍了河流的自然流动，破坏了鲑鱼的生命周期。鲑鱼通常在太平洋生活，但会在繁殖季节回到出生的河流。

鲑鱼数量急剧减少。2002年，低水位和高温导致的细菌爆发，导致超过34,000条鱼死亡，其中大部分是帝王鲑。此事引发了部落和环保团体的持续呼吁，最终促使联邦监管机构在2022年批准了拆坝计划。

自那时起，四座大坝中最小的科普科2号坝已被拆除。施工队也排干了其他三座大坝的水库，并于今年3月开始拆除这些结构。

此次拆坝不会对克拉马斯河沿线的电力供应造成重大影响。满负荷运行时，这些大坝仅产生太平洋电力公司不到2%的电力，足以为约70,000户家庭提供电力。尽管水电是清洁、可再生能源，但由于对鱼类和河流生态系统的损害，美国西部的许多大坝已成为环保团体和部落的拆除目标。

此次拆坝工程的预计总成本约为5亿美元，由纳税人和太平洋电力公司的用户共同承担。

然而，尚不清楚鲑鱼何时会迅速返回其历史栖息地，河流何时能够完全恢复。据报道，已经有鲑鱼在河口出现，开始它们的河道旅程。尤罗克部落的高级政策分析师迈克尔·贝尔奇克表示，他希望鲑鱼能尽快通过铁门坝。

“我相信我们很快会看到一些早期的成功，”他说，“我对鲑鱼越过大坝充满信心。如果不是今年，那明年一定会。”

克拉马斯河上游还有另外两座较小的大坝，配有鱼梯，鱼类可以通过这些梯子跳跃越过大坝。

克拉马斯河更新工程公司首席执行官马克·布兰森指出，埃尔瓦大坝拆除后，埃尔瓦克拉拉姆部落花了大约十年时间才重新开始捕捞鲑鱼。

“没人能确切知道鲑鱼的回归需要多长时间，”他说，“恢复需要时间。你无法在一夜之间修复百年累积的破坏和影响。”#太平洋电力##美国见闻##美国##克拉马斯#

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