长城汽车回应被南方电网公司“拉黑”详情

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中国基金报记者 邱德坤

8月21日，长城汽车发布说明称，在南方电网公司2022年11月招标中，公司中标了35辆坦克500车型，但在车辆交付过程中因工作疏忽，交付物与标的物存在差异。

按照33.5万元/辆的零售价计算，上述中标的35辆坦克500车型合计零售价达1172.5万元。

8月20日，长城汽车被南方电网公司列为“不接受投标”的供应商引发关注。当日晚间，上交所就此向长城汽车下发监管工作函，涉及对象包含上市公司、董事、监事、高级管理人员。

长城汽车：已对差异部分进行补偿

长城汽车发布说明称，公司针对交付物与标的物存在差异的情况，在发现问题后与南方电网公司确认，已对差异部分进行了补偿。

2022年11月，长城汽车参与了南方电网公司的招标，并中标了35辆坦克500车型，但在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。

查询可见，坦克500车型存在各类车型配置，零售价范围在33.5万元至39.5万元。仅以33.5万元计算，上述中标的35辆坦克500车型的合计零售价为1172.5万元。

这导致长城汽车被南方电网公司“拉黑”。

8月14日，中国南方电网统一供应链平台发布供应商处理公告显示，长城汽车被列为“不接受投标”的供应商，处理期限自2024年6月21日起24个月。

供应商处理公告显示，长城汽车被认定的事由是“供货商发生重大失信行为，且影响恶劣”，处理措施是“不接受投标”，处理范围是“南方电网公司范围”。

南方电网公司方面称，长城汽车等公司被列入供应商处理名单，是为了促进供应商诚信服务、保证产品质量、确保电网建设顺利进行，以及电网安全可靠运行。

长城汽车致歉

针对被南方电网公司“拉黑”事项，长城汽车发布说明称“对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意”。

供应商处理公告显示，自2023年2月1日起，除因违反廉洁承诺或涉嫌违反廉洁承诺被处理的供应商外，其余被处理的供应商在处理期到期后自动解除。

不过，南方电网公司保留对被处理供应商整改情况开展现场核查的权力。

这意味着，长城汽车处理期到期后，要想继续与南方电网公司合作，还要做好能通过南方电网公司现场核查的准备。

公司官网显示，长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，旗下汽车品牌包含哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。

其中，长城汽车被南方电网公司“拉黑”涉及的坦克500车型，是长城汽车旗下坦克品牌车型之一，而坦克品牌是长城汽车打造的高端豪华越野SUV品牌。

来源：长城汽车官网

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