新车 OCEAN-M量产版，成都车展亮相，比亚迪海豹06GT实车曝光

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文：懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一组比亚迪海豹06GT的实车图，该车将于8月30日开幕的成都车展首发亮相，并有望同步开启预售，或9月中下旬上市。

根据实车图显示，海豹06GT采用海洋网“海洋美学”设计理念打造，车头为封闭式设计，配有不规则造型的头灯，前包围使用三段式造型，内部为黑色蜂窝状装饰，两侧带有L型通风口。该车采用绿色涂装，结合此前官图、海豹，由此可以确认该颜色将是海豹06GT的主打色。

海豹06GT车侧设计简洁，配有隐藏式门把手，B柱、C柱采用黑色装饰，营造出悬浮式车顶的效果。另外，该车配备了黑色花瓣样式轮辋，并搭配红色制动卡钳，考虑到该车提供后驱和四驱两种动力，因此黑色轮辋+红色卡钳的搭配或为四驱车型专属配置。

该车车尾配有贯穿式灯带和两段式扰流板，后包围造型与车头相呼应，并配有扩散器。根据此前工信部申报信息，海豹06GT长宽高分别为4630/1880/1490毫米，轴距2820毫米。

内饰方面，海豹06GT除中控台细节外，该车内饰与海豹06 DM-i基本保持一致，搭载悬浮式中控屏和全液晶仪表，副仪表台区域提供有最大功率50瓦的手机无线充电面饭，换挡杆造型较为小巧，下方提供有额外储物空间。另外，该车采用了一体式运动座椅，预计会支持加热、通风等功能。

根据申报信息，海豹06GT提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。

该车将搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里，其中550公里续航或为四驱车型数据。另外，海豹06GT将配备前麦弗逊+后五连杆独立悬架。

据悉，海豹06GT定位为纯电动中型两厢车，介于海豚和海豹之间，售价区间或为15万-20万元。在当前轿车市场当中，目前尚未拥有纯电运动风格两厢车，不过纯电两厢车包括上汽大众ID.3、上汽通用别克微蓝6等车型。您认为与上述车型相比，海豹06GT的竞争力如何？欢迎在评论区留言讨论。（图片来源：微博用户@向北不断电）

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