上海地铁部分站台座椅更新为长凳、乘客褒贬不一,回应来了
⭐发布日期:2024年10月05日 | 来源:房天下
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近期,上海地铁站的设施升级成为了街头巷尾的热门话题。据最新消息,上海地铁8号线的大世界站等几个站点,已经悄然将我们熟悉的带靠背座椅换成了无靠背的长凳,这一改变无疑给乘客们带来了一种全新的搭乘感受。
在这个酷暑难耐的8月,一些细心的网友注意到,大世界站的站台座椅已经焕然一新,不再是记忆中的样子,而是变成了需要与陌生人“背对背拥抱”的新式长凳。根据《澎湃新闻》记者在8月21日的实地考察,这些新安装的长凳漆黑如墨,缺少了靠背的支撑,每个角都显得锋利异常。
在8号线的成山路站等地,记者亲自目睹了这些长凳的真面目。它们的设计简约而不失现代感,但缺少了传统座椅的那份舒适。对此,乘客们意见不一。有人觉得这些新长凳时尚感十足,终于摆脱了旧座椅的冰冷触感。然而,也有人抱怨,没有靠背的长凳坐久了难免不舒服,而且在人挤人的时候,想要保持适当的社交距离似乎成了奢望,那四个尖锐的角更是让人捏了一把汗。
到了8月22日,上海地铁方面向《澎湃新闻》记者解释了更换座椅的初衷,旨在改善乘客的出行体验,鉴于旧座椅已经显得破旧,因此决定进行更新换代。他们保证,新长凳符合所有安全标准,并将根据乘客的反馈进行相应调整。
记者在实地走访中发现,8号线并非所有站点都已经完成了座椅更换。比如,东方体育中心站依然保留了那些熟悉的联排靠背座椅。乘客们对新长凳的评价褒贬不一,有人欣赏其宽敞的空间,也有人怀念有靠背的座椅带来的舒适。
上海地铁方面透露,车站座椅的更新工作正在全线逐步推进。新长凳的设计初衷是为了消除旧座椅的安全隐患,同时也便于车站的整体布局。对于乘客们提出的无靠背和尖锐角落的问题,地铁方面表示,这些反馈将被认真考虑,并用于未来的改进中。这样的举措,无疑是对乘客体验不断追求卓越的体现。
网友点评:
上海地铁候车站台的座椅也不是美观点缀为主,而是实用方便为根本。希望为了民生实事,还是少装些监控探头,多一些座位吧。
也没什么不舒服的,这也不是让你长久坐在那儿的,至于背靠背那车厢里还是人挨人呢,根本也不是什么问题。感觉可以再长点宽点,方角确实是个问题,花色也可以丰富一些。
多少年了,坐的好好的,样式没人提意见,也没人手指受伤。干嘛折腾换样式呢?靠背真好!靠背真好,利于休息一下!
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萝西·凯弗利洛
9秒前:在8号线的成山路站等地,记者亲自目睹了这些长凳的真面目。
IP:82.63.6.*
王朵儿
8秒前:记者在实地走访中发现,8号线并非所有站点都已经完成了座椅更换。
IP:23.32.3.*
王旭鹏
1秒前:近期,上海地铁站的设施升级成为了街头巷尾的热门话题。
IP:51.48.1.*