强化中越战略对接下的务实合作为何李隆基一日连杀三子，他究竟受了啥刺激？真的是为色所迷吗？

　　近年来，中越双方充分发挥地缘相近、产业互补优势，加快推动共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”战略对接合作，务实合作取得积极成效。

　　近日，中越两国发布《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于进一步加强全面战略合作伙伴关系、推进中越命运共同体建设的联合声明》，指出要推动两国发展战略对接，落实好共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作规划。这为中越开展务实合作，推进中越命运共同体建设指明了新方向。

　　近年来，中越双方充分发挥地缘相近、产业互补优势，加快推动共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”战略对接合作，务实合作取得积极成效。中国已连续多年保持越南第一大贸易伙伴地位，越南是中国在东盟的第一大贸易伙伴。2024年以来，中越经贸合作发展势头强劲，前7个月双边贸易额达1450亿美元，较去年同期增长超过20%。中国对越南投资不断扩量提质。越南统计总局6月29日公布的数据显示，中国新投资项目占越南上半年外资项目总量的29.1%，位居第一。

　　面对世界之变、时代之变、历史之变，中越两国保持经济快速发展和社会长期稳定，彰显了社会主义制度的优越性和社会主义事业的生命力。中方愿同越方保持密切战略沟通和高层交往，坚定相互支持，加快推进铁路、高速公路、口岸基础设施“硬联通”，提升智慧海关“软联通”，携手打造安全、稳定的产业链供应链。

　　一是深化战略互信。中越两党两国领导人开创的中越友好道路为持续深化和提升全面战略合作伙伴关系，共同构建具有战略意义的中越命运共同体提供了战略指引，为双边关系的长远发展指明了方向。应继续发挥两国元首外交的战略引领作用，落实好共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作规划，更好惠及两国人民和周边地区。充分发挥党际渠道特殊作用，进一步加强两党全方位合作交流，强化中越双边合作指导委员会的统筹协调作用，加强外交、国防、安全等战略领域机制化合作。

　　二是提升基础设施“硬联通”“软联通”水平。基础设施是互联互通的基石。加快推进交通基础设施特别是铁路、公路互联互通，是共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”战略对接合作重点，有利于加快中越两国战略对接合作，更好服务两国经济发展。中越国际班列开辟了中越物流运输新通道，加强了双边贸易往来，为区域经济发展注入了新活力。据统计，截至8月18日，广西始发中越班列今年累计发送7850标箱，同比增长15倍。展望未来，中国同意为越南制订谅山—河内、芒街—下龙—海防标准轨铁路项目规划和老街—河内—海防标准轨铁路项目可研报告提供支持，推动中越友谊关—友谊、浦寨—新清货运专用通道智慧口岸试点建设，这将持续提高两国和地区间贸易投资自由化便利化水平，进一步惠及两国民众。

　　三是推动两国合作提质升级。在各自国家发展振兴的关键时期，中越双方坚持落实政治互信更高、安全合作更实、务实合作更深、民意基础更牢、多边协调配合更紧、分歧管控解决更好的“六个更”目标，推动中越命运共同体建设取得更多务实成果。中越经贸联系紧密、产业互补性强，合作空间广阔，应加强农业、基础设施、能源、数字经济、绿色发展、关键矿产等领域合作，推动两国合作提质升级。中国的“双碳”目标和越南的净零排放承诺为双方在可持续发展和环保方面深化合作创造了有利条件，一大批中国企业赴越南助力当地发展可再生能源，在绿色科技领域实现更深层次协作，为全球可持续发展贡献更多力量。

　　四是加强在多边机制下的协调配合。中越两国同为联合国、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）和澜湄合作机制等多边机制成员国。面对复杂多变的国际形势，中越两国共同打造安全、稳定的产业链供应链，推动中越两国命运共同体建设符合两国利益和发展中国家共同利益。应继续强化双方在联合国、东盟、澜湄合作等多边机制下的协调配合，推进在全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议三大全球倡议框架内合作，推动平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化，为地区与世界的和平和发展作出更大贡献。

　　（本文来源：经济日报 作者系中国国际经济交流中心世界经济研究部研究员颜少君）