暑运接近尾声，我国民航业创单日旅客运输量历史新高古代士兵外出打仗时心里想的啥？一封秦国家书，透露诸多无奈辛酸

国内方面，京津冀、长三角、珠三角、成渝四大城市群间传统热门航线骨干网支持作用明显，北京、上海、广州、深圳、成都5个城市8家机场间24条航线累计运输旅客724.6万人次。支线旅游城市阿勒泰、吐鲁番、六盘水、霍林郭勒、哈密、五大连池等机场旅客吞吐量同比去年增长超过80%，安康、丽江、锦州、喀什、和田等机场日均客座率超过90%。国际方面，旅游、留学出行需求集中释放，国际航空客运市场热度不断攀升。

目前国际客运航班量已超过每周6300班，比6月底增长近10%，热点出行目的地集中在日、韩、东南亚等周边国家和地区，巴黎奥运会的举办显著提升了中法暑期航空运输市场热度。

截至8月20日，民航累计保障航班95.3万班，同比增长7.9%

暑运以来至8月20日，民航各单位累计保障航班95.3万班，日均保障18682班，同比增长7.9%，有力保障了旅客的出行需求。特别是在服务三四线城市及特殊、偏远地区群众出行方面，民航局持续推进“干支通、全网联”航空运输网络体系建设，暑运以来，已为15万人次旅客提供“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”的高标准通程航班服务，运送行李超过7万件。

6家航空公司实现空铁联运“一票制”销售

截至目前，依托“干支通、全网联”，已累计为77.5万人次旅客提供国内通程航班服务，较好提升了支线航空网络的通达性和便捷性。此外，民航局积极组织行业单位与铁路加强合作，形成融合发展新优势。

近期，民航局与国铁集团共同签署了《推进空铁联运高质量发展战略合作协议》。目前，国航、东航、南航、春秋航、厦航、川航6家航空公司与铁路12306建立销售系统对接，实现了空铁联运“一票制”销售。

42家枢纽机场等实现可用境外银行卡购票

在航班正常方面，充分考虑市场、天气等主客观因素，进一步优化航班计划编排，加强协调配合，提升航班正常性，减少航班取消和延误给旅客出行带来的负面影响。在信息告知方面，及时、准确地向旅客发布航班动态信息，并确保各渠道发布信息的一致性。在航班延误现场处置方面，统筹做好客票退改签、食宿保障等服务工作，及时通过高铁、大巴等交通方式疏散旅客。

在回应旅客诉求方面，各单位增加客服电话线路和人员，及时回应旅客诉求。在特殊需求旅客服务方面，主动识别帮扶首乘旅客、老年人、残疾人、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客，为旅客营造了温馨舒适的乘机环境。

42家枢纽机场、41家运输航空公司和12家航空销售网络平台积极开展支付便利化工作，支持外籍来华人员使用境内外银行卡购票、兑换外币和现金支付。

文/北京青年报记者蔺丽爽

编辑/田野

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